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- Nächster Termin Hessisches PRO BAHN Forum am 26.04.2024 mit Peter Westenberger von „Die Güterbahnen“
- PRO BAHN Hessen begrüßt viergleisigen Ausbau zwischen Hanau und Gelnhausen, er kommt viel zu spät
- „Der Umsteiger“ – Ausgabe Nr. 1/2024 ist erschienen und öffentlich abrufbar
- Neue Seite auf pro-bahn-hessen.de – Veranstaltungsreihe „Hessisches PRO BAHN Forum“
- PRO BAHN Frankfurt bringt Jahreszusammenstellung 2023 des Fahrgastzeitung-Newsletters als Druckausgabe und PDF-Ausgabe heraus
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PRO BAHN-Anstoß hatte Erfolg – Fahrplandaten seit Freitag, 29.12. aktualisiert zum Umleitungsfahrplan viergleisiger Ausbau Main-Weser-Bahn für den Zeitraum 02.01.-18.02.2024 verfügbar
Ratschlag: Für Fernreisen einen Regionalzug früher aus Mittelhessen nach Frankfurt nehmen. Dass der PRO BAHN Landesverband Hessen zum Thema den Finger in die Wunde gelegt hat, hatte Erfolg. Seit Freitag, dem 29.12.2023 nachmittags, sind die Fahrplandaten für alle Verkehrsmittel der … Weiterlesen
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Ganz Mittelhessen und die Wetterau weiß eine Woche vorher immer noch nicht, wann ab dem 02.01.2024 nach Frankfurt ein Zug fährt – Panne bei den elektronischen Fahrplanauskünften von Deutscher Bahn (DB) und Rhein-Main-Verkehrsverbund (RMV).
Als pannenhaften Start bezeichnet der Fahrgastverband PRO BAHN die vorerst letzte Vollsperrung der Main-Weser-Bahn zum viergleisigen Ausbau zwischen Frankfurt und Bad Vilbel, schon bevor diese vom 02.01.2024 bis 19.02.2024 wirksam wird. Die Fahrgastvertreter beziehen sich dabei auf die Fahrgastinformation. Mit … Weiterlesen
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Mitglieder von PRO BAHN Hessen verteilen Geschenkbeutel am Nachmittag des Heiligabend 2023 an Bedienstete des Verkehrswesens in Frankfurt (Main) Hbf., Darmstadt Hbf. und Frankfurt (Main) Süd
Wir leben in unruhigen und unsicheren Zeiten. Das vierte Jahr hintereinander müssen wir mit diesen Schlagzeilen leben. Auch der Öffentliche Personennahverkehr (ÖPNV) reiht sich in diese Überschriftengalerie ein. Die Weihnachtstage sollen dem Innehalten und dem Denken an die Nächsten dienen. … Weiterlesen
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Vom RMV und dem Land Hessen beschaffte Wasserstoffzüge für das Taunusnetz: Vom Fehlstart zum Rohrkrepierer
Mit dem Fahrplanwechsel im Dezember 2022 sollte Betriebsstart der „Größten Wasserstoff-Flotte der Welt“ auf der Taunusbahn erfolgen. Tatsächlich wurde anfangs auch vereinzelt einer der sechs ausgelieferten H2-Züge im Usinger Land gesichtet. Der Ersatzverkehr mit Dieseltriebwagen und SEV mit ungeeigneten Bussen … Weiterlesen
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