Monatsarchive: April 2016

Erneuerung der Bahnsteige im Frankfurter Hauptbahnhof geht weiter, Bahnsteig für die Gleise 14 und 15 wird erneuert.

Züge werden auf die Gleise 11, 12, 13, 16 und 17 verlegt oder können in einzelnen Fällen montags bis freitags nicht den Hauptbahnhof anfahren. Es gehört schon zum gewohnten Bild seit einigen Jahren. Die Bahnsteige in Frankfurt (Main) Hbf. werden … Weiterlesen

Veröffentlicht unter Allgemein | Kommentare deaktiviert für Erneuerung der Bahnsteige im Frankfurter Hauptbahnhof geht weiter, Bahnsteig für die Gleise 14 und 15 wird erneuert.

Überwiegend positives Fazit zur zweiten Sperrung des Frankfurter S-Bahn-Tunnels

Sperrung war nach den Sommerferien 2015 in den Osterferien 2016 die zweite im Rahmen der technischen Modernisierung. Sehr großes Problem mit der Vielzahl der umsteigenden Fahrgäste an der Station Galluswarte. Der Fahrgastverband PRO BAHN zieht zum Thema der Sperrung des … Weiterlesen

Veröffentlicht unter Allgemein | Kommentare deaktiviert für Überwiegend positives Fazit zur zweiten Sperrung des Frankfurter S-Bahn-Tunnels

PRO BAHN Berlin/Brandenburg und PRO BAHN Hessen schließen sich Forderung von VCD, BUND und NABU an, die Frist für das aktuelle Anhörungsverfahren zum Bundesverkehrswegeplan aufzuheben

Berlin/Frankfurt am Main, 30.03.2016 Der Fahrgastverband PRO BAHN mit seinen Landesverbänden Berlin/Brandenburg und Hessen unterstützt die Initiative der Umweltverbände BUND und NABU sowie des Verkehrsclub Deutschland (VCD), das laufende Verfahren des im Entwurf befindlichen Bundesverkehrswegeplans 2030 sofort zu stoppen.

Veröffentlicht unter Allgemein | Kommentare deaktiviert für PRO BAHN Berlin/Brandenburg und PRO BAHN Hessen schließen sich Forderung von VCD, BUND und NABU an, die Frist für das aktuelle Anhörungsverfahren zum Bundesverkehrswegeplan aufzuheben

Wie bekommt man aus einer klassischen Straßenbahnstrecke eine u-bahn-taugliche Verbindung hin?

Haltestellen Musterschule und Glauburgstraße der U5 werden zu barrierefreien, 80cm hohen Verkehrsstationen umgebaut. Seit Jahrzehnten ist die Eckenheimer Landstraße in Frankfurt in der Diskussion. Liegt doch hier aus der Zeit vor dem U-Bahn-Bau in der Mainmetropole zwischen der Eschenheimer Anlage … Weiterlesen

Veröffentlicht unter Allgemein | Kommentare deaktiviert für Wie bekommt man aus einer klassischen Straßenbahnstrecke eine u-bahn-taugliche Verbindung hin?