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- PRO BAHN Mittelhessen dankt Vize-Landrat Marian Zachow für den Start zu Studien für Reaktivierung und Wiederaufbau von zwei Bahnstrecken im Landkreis Marburg-Biedenkopf
- PRO BAHN Osthessen erstaunt über die Aussage der Freien Wähler Vogelsberg zum Impftourismus
- Main-Weser-Bahn noch bis 01.02.2021 zwischen Frankfurt-West und Bad Vilbel quasi außer Betrieb – RE 99/RE 98 (Main-Lahn-Sieg-Express / Hessische Landesbahn) muss wegen Bahnsteigerneuerung in Hanau – in Bad Vilbel wenden
- PRO BAHN Mittelhessen fordert gemeinsame Planung des barrierefreien Ausbaus aller kleinen Bahnstationen auf der Dillstrecke zwischen Aßlar und Dillbrecht als „Gesamtkonzept barrierefreies Bahnreisen im Dilltal“
- PRO BAHN widerspricht dem ADFC – Zug von Homberg nach Treysa kann sehr wohl deutlichen Vorteil zur besseren ÖPNV-Erschließung erreichen
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Monatsarchive: November 2016
70 Jahre Hessen – 1.598,9 km Bahnstrecke sind in der Zeit verschwunden, nur 44,6 km sind reaktiviert, zudem 28,9 km als städtische Bahn.
Von alten Bundesbahnstrecken waren es bis 2015 nur 13 km Reaktivierung Heute sind es nur noch rund 1.387 km, das sind 46,5% der Größe des ehemaligen Netzes. Am 01.12.2016 feiern wir 70 Jahre Hessische Verfassung. In einer Volksabstimmung stimmten die … Weiterlesen
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Schnellfahrstrecke Köln-Rhein/Main am Morgen des 28.11.2016 unerwartet wegen Witterungseinflüssen gesperrt
Stellwerksausfall in Gießen sorgt ebenso für Zugausfälle Gleich zwei deutliche Beeinträchtigungen führten zu Turbulenzen im Fahrplan der Eisenbahn in Hessen. Köln-Frankfurt mehrere Stunden dicht
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Fahrgastverband PRO BAHN nimmt zum aktuellen Verfahren des Tarifmodellversuchs RMV-Smart Stellung
PRO BAHN Regionalverband Großraum Frankfurt arbeitet in Klausur Position zum Thema RMV-Smart aus Der PRO BAHN Regionalverband Großraum Frankfurt begrüßt den Versuch des Rhein-Main-Verkehrsverbundes (RMV) für eine Tarifreform zur Abmilderung der Preissprünge zwischen den verschiedenen Preisstufen (PS). Seit Frühjahr läuft … Weiterlesen
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PRO BAHN Regionalverband Starkenburg fordert Erhalt und Verlängerung der Bieberauer Bahn
Nutzung für Güter- und Personenzüge sichern. Den Erhalt der Bahnstrecke Groß-Bieberau – Reinheim in voller Länge fordert der Fahrgastverband PRO BAHN. „Die Absicht, die ortsnahen Gleisanlagen abzubauen, widerspricht völlig den Zielen des am 11.11.16 vom Bundeskabinett beschlossenen Klimaschutzplans,“ erklärt PRO-BAHN-Vorstand … Weiterlesen
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