„Der Umsteiger“ – Ausgabe 3/2024 ist erschienen

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Die 3. Ausgabe des Jahres 2024 von dem Fahrgastmagazin „Der Umsteiger“ ist erschienen. In ehrenamtlicher Arbeit ist zum erneut ein Fachmagazin für die interessierte Öffentlichkeit entstanden, welches mit einigen Tagen Vorlauf bereits den Mitgliedern des PRO BAHN Landesverbandes Hessen e.V. digital bzw. in Papierform zur Verfügung steht. Dieses Mal sind in der Ausgabe enthalten: Aus Südniedersachsen: Die 2. Ausgabe des Jahres 2024 von dem Fahrgastmagazin „Der Umsteiger“ ist erschienen. In ehrenamtlicher Arbeit ist zum vierten Mal ein Fachmagazin für die interessierte Öffentlichkeit entstanden, welches mit einigen Tagen Vorlauf bereits den Mitgliedern des PRO BAHN Landesverbandes Hessen e.V. zur Verfügung steht.
Dieses Mal sind in der Ausgabe enthalten: Aus Südniedersachsen: Zukunftskonzept für den SPNV in Niedersachsachsen, Metronom-Die Streichung der Streichung; aus Nordhessen: Kommt die Herkulesbahn? Einstieg von oder nicht? An den Bussen des NVV fehlen klare Hinweise; aus Osthessen: Hauneck-Unterhaun sollte eine eigene Bahnstation bekommen; aus Mittelhessen: Bahnstation Lich muss zukunftssicher ausgebaut werden, Schock über die Schließung der Gießener Bahnhofsmission, Lahntalbahn Wetzlar-Limburg länger dicht, Lahn-Kinzig-Bahn Gießen-Gelnhausen nur noch im Ein-Schicht-Betrieb, kurzfristige Ausfälle im Stellwerk Frankfurt bremsen Main-Weser-Bahn aus, doch wieder durchgängige RE-Züge Gießen-Köln spätestens ab 2030, aus dem Landesverband: Wird A 5 zum Los Angeles-Highway? PRO BAHN Hessen spricht sich gegen 10-spurige A 5 aus, Stationspreise und Trassenpreise dürfen keinesfalls steigen, Erarbeitung Standpunktekatalog Reaktivierung und Wiederaufbau von Bahnstrecken in Hessen, sofortige und ersatzlose Demontage des E-Highway auf der A 5, weiterhin spärliche Ausstattung SEV-Haltestelle Frankfurt Hauptbahnhof Südseite, Vorschläge für den Hessischen Fahrgastpreis gesucht, Ankündigung Landesmitgliederversammlung am 12.10.2024. Das Magazin wird herausgegeben von den PRO BAHN Regionalverbänden Nordhessen, Osthessen, Mittelhessen, Südniedersachsen und Starkenburg sowie von den Bürgerinitiativen Lumdatalbahn, Kanonenbahn Nordhessen, Dietzhölztalbahn und Odenwaldbahn. Viel Spaß beim Lesen.

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