2017 kommt der Bundesverbandstag von PRO BAHN nach Hessen

Bundesausschuss von PRO Bahn trifft in Göttingen Entscheidung für die nächsten Jahre. 2015 Bremen, 2016 Rostock und 2017 in Hessen

Zum Bundesausschuss am 17.+18.01.2015 war es soweit, es wurden Festlegungen für die künftige Arbeit getroffen. In dem Gremium von PRO BAHN, welches in etwa dem Bundesrat zu vergleichen ist, treffen sich die Funktionäre der 12 Landesverbände in Göttingen, auch der Bundesvorstand ist dabei.

Naumann und Bruchertseifer BVT Bochum 2013

Bundesverbandstag 08.-10.03.2013 in Bochum, Veranstaltungssaal des Betriebshofs der BOGESTRA (Bochum-Gelsenkirchener Straßenbahn).
Am Rednerpult der Bundes-Ehrenvorsitzende Karl-Peter Naumann (LV Schleswig-Hostein/Hamburg), im Hintergrund der Bundesvorsitzende Jörg Bruchertseifer (LV Bayern).

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Ausfallende RegioTrams und S-Bahnen in Hessen – PRO BAHN nennt es einfach nur noch peinlich

Als peinlichen Akt bezeichnet der Fahrgastverband PRO BAHN den wiederholten Ausfall von Verbindungen der RegioTram in der Region Kassel/Nordhessen. Man lernt anscheinend nicht aus Fehlern der Vergangenheit, anders ist die Situation nicht zu betiteln, dass immer wieder Ausfälle aufgrund krankheitsbedingtem Personalmangel zu beklagen ist.

Aktuell werden Linien RT 3 (Kassel-Hofgeismar) und RT 4 (Kassel-Wolfhagen) nicht mit komplettem Fahrplan gefahren, ein Ende des eingeschränkten Fahrplans ist nicht absehbar.

Ein Zug der RegioTram der Linie RT 5 im Bahnhof Melsungen, der Endhaltestelle der RegioTram an der Bahnstrecke Kassel-Bebra

Ein Zug der RegioTram der Linie RT 5 im Bahnhof Melsungen, der Endhaltestelle der RegioTram an der Bahnstrecke Kassel-Bebra

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Fahrpreiserhöhungen zum 1. Januar 2015 – RMV erhöht Fahrpreise auch wegen verfehlter Verkehrs- und Energiepolitik

Für den Fahrgastverband PRO BAHN Hessen kommt die am 10. Juli 2014 für den 1. Januar 2015 angekündigte Fahrpreiserhöhung des RMV von durchschnittlich 3,45 Prozent nicht ganz überraschend. Sie liegt erneut deutlich über der Inflationsrate, von derzeit rund 1,5 Prozent, die von den ÖPNV-Nutzern als Obergrenze für die Zumutbarkeit angesehen wird. Und sie fällt 2015 um einen Prozentpunkt höher aus als in diesem Jahr.

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PRO BAHN Rheinland-Pfalz/Saarland – Misslungener Start der neu vergebenen Schienenverkehrsleistungen an die Eisenbahngesellschaft vlexx – Einfach nur peinlich

Mit Schwerpunkt in Rheinland-Pfalz wurden mit dem Fahrplanwechsel Mitte Dezember 2014 weitreichende ÖPNV-Leistungen im Zugverkehr neu vergeben, so auch für die Verbindungen von Frankfurt/Main nach Saarbrücken über Mainz und Bad Kreuznach. Der Nachbar-Landesverband hat hierzu am 22.12.2014 eine Pressemitteilung herausgegeben.

Den misslungenen Start der Eisenbahngesellschaft vlexx bezeichnet Sebastian Knopf, Landesvorsitzender des Fahrgastverbandes PRO BAHN Rheinland-Pfalz/Saarland, als Riesenpeinlichkeit.

Vlexx-Zug nach Saarbrücken.

Der Zug des Eisenbahnunternehmens Vlexx im Frankfurter Hauptbahnhof beim Start über Mainz und Bingen nach Saarbrücken.

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