Elektrifizierung der Taunusbahn – PRO BAHN und Fahrgastlobby Hochtaunus vertreten andere Auffassungen als eine örtliche Bürgerinitiative

Die Taunusbahn - Bildquelle: VHT

Die Taunusbahn – Bildquelle: VHT

Eine Wehrheimer Bürgerinitiative (BI TSB) spricht sich gegen die Elektrifizierung der Taunusbahn (TSB) und gegen einen damit verbundenen partiellen zweigleisigen Streckenausbau aus, im Gegenzug fordert die BI den Einsatz von ETA-Triebwagen (mit Energieversorgung sowohl über Pantografen als auch durch Batterien) als Ersatz für die beschlossene S-Bahn Verlängerung nach Usingen.
Der Fahrgastverband PRO BAHN und die Fahrgastlobby Hochtaunus haben sich vom ersten Tag des Bekanntwerdens des Projektes für die Verlegung eines Fahrdrahtes bis Grävenwiesbach ausgesprochen, allerdings unter Beibehaltung des derzeitigen Betriebskonzeptes und den Einsatz von ausschließlich leichten innovativen Elektrotriebwagen. Weiterlesen

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Dieter Kleinschmidt, Regionalsprecher Nordhessen, plötzlich und unerwartet verstorben

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PRO BAHN Mittelhessen fordert neue und größere Züge sowie besseren Fahrplan zwischen Mittelhessen und Frankfurt bzw. Kassel sowie Siegen/Köln ab 2023/2025

Ein Twindexx-Doppelstock-Zug von Bombardier.

Ein Twindexx-Doppelstock-Zug von Bombardier.

Der PRO BAHN Regionalverband Mittelhessen hat am 11.11.2019 eine Pressemitteilung mit deutlichen Forderungen herausgegeben, worin die Leistung der geplanten Ausschreibung des Rhein-Main-Verkehrsverbundes (RMV) kritisiert wird.

Aktuell laufen die Vorbereitungen für die europaweiten Neuausschreibungen der großen Schienennahverkehrsleistungen in Mittelhessen, dies leider unter sehr geringer öffentlicher Wahrnehmung. Unter Federführung des Rhein-Main-Verkehrsverbundes (RMV) ist geplant, in den nächsten Jahrzehnten mit gleichem Zugmaterial wie bislang, auf der Main-Weser-Bahn (Frankfurt-Friedberg-Gießen-Marburg-Kassel) sowie der abzweigenden Dillstrecke (GießenWetzlar-Dillenburg-Siegen) die Schienennahverkehrsleistung anzubieten. Der PRO BAHN Regionalverband Mittelhessen spricht sich deutlich gegen ein „Weiter so“ aus. Weiterlesen

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22.11. – Gründung der BI „Rettet die nordhessische Kanonenbahn“ in Homberg (Efze)

Liebe Mitbürgerinnen, liebe Mitbürger,
Liebe Fahrgäste des Öffentlichen Personennahverkehrs,
Liebe Mitglieder des Fahrgastverbandes PRO BAHN,

das Thema der seit 2002 außer Betrieb befindlichen Bahntrasse zwischen Schwalmstadt-Treysa und Homberg (Efze) erhitzt die Gemüter. Vertreterinnen und Vertreter von Gebietskörperschaften möchten die Bahngleise abbauen und den Bahndamm komplett anderen Nutzungen zuführen. Dies lehnen wir vom Fahrgastverband PRO BAHN ab.

Wir laden alle Interessierten ein, eine „Bürgerinitiative zur Rettung der nordhessischen Kanonenbahn“ zu gründen. Das Treffen findet statt am

Freitag, den 22.11.2019
um 18:00 Uhr
in den Räumen der Kath. Kirchengemeinde Homberg (Efze)
Kasseler Straße 6
34576 Homberg (Efze) Weiterlesen

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