PRO BAHN Landesverband Hessen e.V.

Hier soll es irgendwann in den Untergrund gehen und dann in Blickrichtung rechts an den Hochhäusern vorbei gen Osten.

Die Machbarkeitsstudie für den Fernbahntunnel Frankfurt liegt vor und der Fahrgastverband PRO BAHN begrüßt das Projekt vom Grundsatz her. Die wichtigsten Forderungen sind berücksichtigt. Dazu gehört insbesondere, dass im Osten sowohl südmainisch in Richtung Offenbach, als auch nordmainisch in Richtung Maintal eine komplette Zufahrt in den Tunnel entstehen soll. Dadurch kann die Verkehrsführung Richtung Hanau flexibel gestaltet werden. Sie ist nur über die Festlegung auf die Vorzugsvariante des Südkorridors möglich. Weiterlesen →

PRO BAHN Landesverband Hessen und PRO BAHN RV Großraum Frankfurt sind Mitunterzeichner

In einem so wohl noch nie dagewesenen Schulterschluss haben sich insgesamt 19 Partner aus der Region FrankfurtRhein-Main mit einer Resolution zum Fernbahntunnel Frankfurt bekannt. Unter den Unterzeichnenden finden sich Verbände, Umwelt- und Fahrgastorganisationen, Unternehmen, die Städte Frankfurt, Hanau und Offenbach, der Kreis Offenbach sowie das Land Hessen. Mitzeichner und Initiator der Resolution ist der Rhein-Main-Verkehrsverbund. Anlässlich der unmittelbar bevorstehenden Vorstellung der Machbarkeitsstudie zum Fernbahntunnel durch die Deutsche Bahn setzen die Verbände und Gebietskörperschaften mit der Resolution ein starkes Signal, dass die Region im Fernbahntunnel enorme Chancen sieht. Weiterlesen →

Die Apokalypse ist da, nur so kann man als Fahrgast die Situation beschreiben, welche sich seit dem 18.06.2021, für den größten Teil des Zulaufs zum Wiesbadener Hauptbahnhof ereignet hat. Grund die völlig marode, die Schienen querende Salzbachtalbrücke, eine Autobahnbrücke der A 66 Wiesbaden-Frankfurt-Fulda.

Der PRO BAHN Landesverband Hessen kritisiert die Verantwortungslosigkeit über Jahrzehnte seitens der Hessischen Straßen- und Verkehrsverwaltung sowie des Landesverkehrsministeriums. Die Hauptschuld betrifft jedoch die Bauausführung der jüngeren Zeit. Weiterlesen →

Ein Zug der Vogelsbergbahn am Bahnübergang Marburger Straße in Alsfeld.

Ein Zug der RB45 auf der Lahntalbahn vor dem Ostportal des Tunnels Weilburg.

Ab 2023 wird die Lahntalbahn und die Vogelsbergbahn für weitere 15 Jahre durch die Hessische Landesbahn (HLB) betrieben. Zu der einerseits guten Nachricht bzgl. Kontinuität beim ausführenden Unternehmen kommen leider einige Wehrmutstropfen, so die PRO BAHN Regionalverbände Mittelhessen und Osthessen in einer gemeinsamen Pressemitteilung.

Anfang Juni machte der Rhein-Main-Verkehrsverbund (RMV) die erneute Vergabe der als RB45 bezeichneten Nahverkehrsleistung an die HLB öffentlich, welche auf einer europaweiten Ausschreibung basierte. Weiterlesen →