PRO BAHN Hessen fordert Runden Tisch für zweiten Abschnitt zum Ausbau der Main-Weser-Bahn zwischen Bad Vilbel und Friedberg

Die S 6 auf dem Weg nach Friedberg mit in die Jahre gekommenen, nicht behindertengerechten Bahnsteigen und mit schnelleren Zügen im Nacken auf gleichem Gleis.

Die S 6 auf dem Weg nach Friedberg mit in die Jahre gekommenen, nicht behindertengerechten Bahnsteigen und mit schnelleren Zügen im Nacken auf gleichem Gleis.

Seit März 2017 laufen die Arbeiten zum viergleisigen Ausbau der Main-Weser-Bahn zwischen den Bahnhöfen Frankfurt-West und Bad Vilbel auf einer Länge von 13 Kilometern. Nach rund vier Jahrzehnten politischer Diskussion seit den 1980er Jahren und einer Vielzahl von gerichtlichen Auseinandersetzungen ging es vor gut vier Jahren endlich los mit dem Großprojekt. Die Freude über den Spatenstich ist groß. Die Hauptstrecke von Frankfurt am Main über Gießen und Marburg nach Kassel ist seit 1852 die wichtigste Erschließung über die Schiene für die den zentralen Bereich der Region Mittelhessen. Weiterlesen

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PRO BAHN Mittelhessen fordert Kurskorrektur bei der Planung der Ausrichtung der Buslinie 24 Gießen-Wetzlar und stellt Verfahrensablauf grundsätzlich infrage

Dank an das Gemeindeparlament von Lahnau für die einstimmige Resolution aller vertretenen Fraktionen, welche mit das Missfallen an die Aufgabenträger richtet.

Ein Bus der Linie 24 am Gießener Bahnhof.

Die Situation rund um die Buslinie 24 Gießen-Heuchelheim-Lahnau-Wetzlar erhitzt seit gut eineinhalb Jahrzehnten massiv die Gemüter. Seit April 2009 wurde die Linie im eigenwirtschaftlichen Verkehr durch die Unternehmensgruppe ESE aus Staufenberg (Land-kreis Gießen) gefahren. Nun wurde von ESE zum 13.12.2020 die Konzession für die Linie 24 zurückgegeben. Öffentlich wurde dies nun erst Mitte Februar 2021, was auch schon deutlich zu kritisieren ist. Weiterlesen

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„der Umsteiger“ ist wieder da, bis auf Weiteres als gemeinsame Regionalausgabe Nordhessen, Südniedersachsen, Osthessen und Mittelhessen, zusätzlich mit unabhängigen Reaktivierungsvereinen

„Der Umsteiger“ ist wieder da. Nun zwar in einem anderen Konzept und herausgegeben von teils anderen Partnern aber es geht nun wieder los. Die PRO BAHN Regionalverbände Nordhessen, Südniedersachsen, Osthessen und Mittelhessen geben zusammen mit den Reaktivierungsinitiativen der Kanonenbahn Nordhessen, der Dietzhölztalbahn, der Lumdatalbahn und der Odenwaldbahn-Initiative die neue Mitglieder- und Verbraucherinformation heraus. Weiterlesen

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PRO BAHN Hessen fordert vollständigen Corona-Ausgleich für ÖPNV aus der Staatskasse – Bazooka von Olaf Scholz muss auch für Busse und Bahnen greifen

Fahrgastverband kündigt Widerstand im Fall von Fahrplankürzungen an

Durch die Corona-Pandemie haben Busse und Bahnen erhebliche Einnahmeausfälle. Die Situation macht dem Fahrgastverband PRO BAHN, Landesverband Hessen erhebliche Sorgen. Die Fahrgastzahlen sind auf manchen Relationen um 50-80% eingebrochen, so der Landesvorsitzende von PRO BAHN Hessen, Thomas Kraft.

Die Fahrgastvertreter fordern von der Bundesregierung, dass die Verkehrsverbünde, Lokalen Nahverkehrsgesellschaften und Verkehrsunternehmen, alle beteiligten Leistungserbringer für die Personenbeförderung, zu 100% aus den als „Corona-Pakete“ bezeichneten Bundesmitteln entlastet werden. Bislang fallen Worte wie Kapitalerhöhung und Bürgschaften, wenn es um den Finanzausfall im Öffentlichen Personenverkehr geht. Dies wird seitens des PRO BAHN Landesverband Hessen deutlich abgelehnt. Weiterlesen

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