PRO BAHN Landesverband Hessen sieht Konzept der On-Demand-Verkehre im Bundesland in der gestarteten Form als nicht akzeptabel an

Sehr kritisch sehen die Mitglieder des Fahrgastverbandes PRO BAHN das Konzept der geplanten On-Demand-Verkehre in Hessen. Dies ist das Ergebnis der Basisabstimmung im Rahmen der digitalen Mitgliederversammlung des Landesverbandes. Das mit 27 Millionen Euro vom Bund geförderte Projekt sei alles andere als barrierefrei nutzbar, so der Landesvorstand in einer aktuell veröffentlichten Pressemitteilung. Weiterlesen

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PRO BAHN Hessen nach 7 Jahren Facebook-Nachbarschaft nun mit eigener Facebookseite

Der PRO BAHN Landesverband Hessen hat sieben Jahre lang eine gemeinsame Facebookseite mit dem Nachbar-Landesverband PRO BAHN Rheinland-Pfalz/Saarland gehabt. Nun haben sich beide Landesverbände entschieden, in Sachen Facebook jeweils eigene Wege zu gehen. Die Bedeutung der Verkehrswende und des ÖPNV-Ausbaus werden immer größer, so dass es aus den jeweiligen Bundesländern und die Auffassungen von PRO BAHN dazu, derart viel zu berichten gibt, dass getrennte Facebookseiten sinnvoll sind. Informationen findet man künftig auf:

https://www.facebook.com/probahnhessen

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20.10. RV Mittelhessen und 27.10. RV Starkenburg sind die nächsten Termine von PRO BAHN in Hessen

Zwei Termine hat der Fahrgastverband PRO BAHN im laufenden Monat Oktober noch auf der Agenda.

Am Mittwoch, den 20.10.2021 wird der PRO BAHN Regionalverband Mittelhessen um 18:30 Uhr in Lollar im dortigen Bahnhof zusammenkommen.

Eine Woche später, am Mittwoch den 27.10.2021 wird der PRO BAHN Regionalverband Starkenburg um 19:00 Uhr digital über den Videokanal Zoom zusammenkommen.

Interessierte sind willkommen, die Regionalsprecher stehen für Informationen zu den anstehenden Treffen gerne zur Verfügung.

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Fahrgastverband PRO BAHN fordert Toiletten in S-Bahn-Zügen der Rhein-Main-Region

Der PRO BAHN Landesverband Hessen fordert Toiletten in den Zügen der S-Bahn Rhein-Main. Die Strecken, die die S-Bahnen vom Umland bis ins Ballungsgebiet zurücklegen, werden durch den geplanten Infrastrukturausbau in das S-Bahn-Netz länger, was zu begrüßen ist. Dazu zählt zum Beispiel die Verlängerung der S 5 nach Usingen/Grävenwiesbach, der Umbau der Niddertalbahn nach Glauburg-Stockheim als S-Bahn. Damit erhöhen sich auch die Fahrzeiten für die Fahrgäste. Weiterlesen

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