PRO BAHN Landesverband Hessen e.V.

Mücke-Flensungen, Post, eine Haltestelle mit dem Namen „Post“, bei der sichtbar in direkter Nachbarschaft stehenden Gebäude die Post verlorengegangen ist. Die Post ist hier schon lange zu.

Insbesondere auf dem Land ist zu beobachten, dass einige Haltestellen nach verschwundenen örtlichen Einrichtungen benannt worden sind, welche mal eine gesellschaftliche Bedeutung vor Ort hatten.

So haben Haltestellen Bezeichnungen erhalten wie „Post bzw. Postamt, Volksbank, Sparkasse, Tankstelle….“. Die Zeiten haben sich geändert. Aus der Deutschen Bundespost ist die Deutsche Post AG geworden, die nur noch in mittelgroßen Städten Filialen mit eigenem Personal vorhält. Weiterlesen →

Der Kreisverband Gießen des Verkehrsclubs Deutschland (VCD) und der Regionalverband Mittelhessen des Fahrgastverbandes PRO BAHN sprechen sich für die beiden neuen Bahnhaltepunkte in Hausen und Garbenteich aus. Durch den seit langem geforderten neuen Bahnhof in Hausen bei gleichzeitiger Verschiebung des Bahnhofs Garbenteich nach Süden können täglich rund 130 neue Fahrgäste gewonnen werden.

Dies ist eine aktuelle Pressemitteilung der lokalen Gliederungen von VCD und PRO BAHN. Diese steht in wenigen Tagen an dieser Stelle zur Verfügung. Wir möchten der Lokalpresse die Gelegenheit geben, zunächst unsere Pressemitteilung zu veröffentlichen, bevor wir ihn an dieser Stelle bereitstellen.

Der Zug aus Karlsruhe zu Besuch in Bad Soden am Taunus, der Endstation der S 3 und der RB 11. In Etwa solch ein Zug, solch ein Fahrzeug soll auch auf der RTW fahren.

Der PRO BAHN Regionalverband Großraum Frankfurt und der PRO BAHN Landesverband Hessen laden zur nächsten Ausgabe des „PRO BAHN Forums“ ein. Aktuelles Thema wird die „Regionaltangente West (RTW) sein, welche westlich rund um die Metropole Frankfurt entstehen soll. Das PRO BAHN Forum findet dieses Mal im Rahmen des Monatstreffs des Regionalverbandes statt.

Das Treffen findet statt am
Montag, 03. Juni 2019
um 18:30
im Saalbau Gutleut (Raum Gutleuthof) Weiterlesen →

Zustimmung für einzelne Neuaufnahme bei Darmstadt und Marburg. Es fehlen jedoch einige Projekte zur Wiedererschließung der verschiedenen Regionen in Hessen.

Der Bahnhof in Londorf, von 1959 bis 1981 Endbahnhof der 1902 in Betrieb genommenen Strecke in der Personenbeförderung. Ist der Kernort der Gemeinde Rabenau im Landkreis Gießen in einigen Jahren wieder Endpunkt des SPNV?

Das Bündnis Allianz pro Schiene (ApS) und der Verband Deutscher Verkehrsunternehmen (VDV) haben eine Ausarbeitung vorgelegt, wie es in Sachen Ausweitung des Schienennetzes durch Reaktivierungen vorangehen kann. Der PRO BAHN Landesverband Hessen begrüßt durchaus diese Zielrichtung, denn das Thema wird auch in den letzten Jahren viel zu wenig in wirksame Politik vor Ort umgesetzt, es geht so gut wie nicht voran. Da kommt die Eingabe von fachverbandlicher Seite gerade recht.

PRO BAHN Hessen hat die Vorschläge von ApS und VDV in Bezug auf das eigene Bundesland einer ersten Bewertung unterzogen und stellt dabei ein differenziertes Urteil aus, so der Landesvorsitzende des PRO BAHN Landesverbandes Hessen e.V., Thomas Kraft. Weiterlesen →