„Der Umsteiger“ – Ausgabe 3/2024 ist erschienen

Publiziert am 17. September 2024 von Admin 2

Hier kann – Der Umsteiger Nr. 3/2024 – heruntergeladen werden

Die 3. Ausgabe des Jahres 2024 von dem Fahrgastmagazin „Der Umsteiger“ ist erschienen. In ehrenamtlicher Arbeit ist zum erneut ein Fachmagazin für die interessierte Öffentlichkeit entstanden, welches mit einigen Tagen Vorlauf bereits den Mitgliedern des PRO BAHN Landesverbandes Hessen e.V. digital bzw. in Papierform zur Verfügung steht. Dieses Mal sind in der Ausgabe enthalten: Aus Südniedersachsen: Die 2. Ausgabe des Jahres 2024 von dem Fahrgastmagazin „Der Umsteiger“ ist erschienen. In ehrenamtlicher Arbeit ist zum vierten Mal ein Fachmagazin für die interessierte Öffentlichkeit entstanden, welches mit einigen Tagen Vorlauf bereits den Mitgliedern des PRO BAHN Landesverbandes Hessen e.V. zur Verfügung steht. Weiterlesen →

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Bahnverkehr in Deutschland steht still – Funkstörung am Hauptbahnhof Frankfurt Technische Großstörung – Bahnverkehr in Deutschland betroffen – Wegen Stromausfall steht der Bahnverkehr im 200 km Umkreis rund um Frankfurt komplett still, geht’s noch?

Publiziert am 7. September 2024 von Admin 1

Samstag, 07.09.2024, Frankfurt am Main Hauptbahnhof, alle Züge stehen still. Dass mal bei der Bahn nichts mehr geht, das sind wir als Fahrgäste angesichts des verantwortungslosen Desasters im Herunterwirtschaften einer Daseinsvorsorge ja aus den letzten Jahren gerade in Hessen gewohnt. Nun lernen wir Fahrgäste etwas Neues hinzu. Weiterlesen →

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PRO BAHN Hessen zu den Plänen für die RTO – Die Weichen bei der RTO gleich richtig stellen – keine Schmalspurlösung!

Publiziert am 1. September 2024 von Admin 2

Regionaltangente östlich um Frankfurt am Main muss eine verschiedentlich nutzbare neue Bahnstrecke werden

PRO BAHN Hessen kritisiert die bislang vorgestellten und in die Diskussion gebrachten Trassenvorschläge für die Regionaltangente Ost (RTO) als ungeeignet. Wir wollen keine Schmalspur-Lösungen im wahrsten Sinne des Wortes (Stichwort Straßenbahn) und mit der RTO auch keine innerstädtische Frankfurter Verbindung (von Bergen-Enkheim zum Hauptbahnhof), sondern eine zukunftsfeste leistungsfähige Eisenbahnverbindung für die bislang nicht erschlossenen Gebiete im westlichen Main-Kinzig-Kreis und im Rodgau. Weiterlesen →

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Keine Erhöhung der Stations- und Trassenpreise – völlig neues Konzept zur Finanzierung der Eisenbahninfrastruktur in Deutschland gefordert – Deutscher Bundestag muss sich endlich seiner Verantwortung für die Daseinsvorsorge im nachhaltig und gesellschaftlich erforderlichen Maße besinnen

Publiziert am 29. August 2024 von Admin 2

Der PRO BAHN Landesverband Hessen kritisiert deutlich jedwede Absichten, die Stationspreise und Trassenpreise für die von dem DB Konzern verantwortete Eisenbahninfrastruktur fortwährend anzuheben.

Die konkreten Pläne der amtierenden Bundesregierung, die Mittel für die Deutsche Bahn nicht zu erhöhen und stattdessen die Eigenkapitalquote zu erhöhen, wäre ein fataler Fehler, den der PRO BAHN Landesverband Hessen kritisiert. Weiterlesen →

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