PRO BAHN Landesverband Hessen e.V.

Die S 6 auf dem Weg nach Friedberg an in die Jahre gekommenen, nicht behindertengerechten Bahnsteigen und mit schnelleren Zügen im Nacken auf gleichem Gleis.

Mit einer Veranstaltung zum Thema Grundstücksübertragungen für den geplanten viergleisigen Ausbau der Main-Weser-Bahn zwischen Frankfurt-West und Friedberg geht der Verein „Bahnane“ erneut unsachlich und mit Falschaussagen an die Öffentlichkeit. In der Ausgabe Nr. 109 vom September 2015 hat unser Redaktionsmitglied Wilfried Staub einen größeren Bericht zur Unsachlichkeit von Bahnane geschrieben. Er hat in seiner Aktualität nichts eingebüst. Daher veröffentlichen wir ihn an dieser Stelle nochmals. 1,8 Millionen Menschen leben im Einzugsbereich der Main-Weser-Bahn. Es ist eine Frechheit, wie die Partikularinteressen einzelner dies hier zum Schaden der Allgemeinheit durchsetzen wollen. PRO BAHN wird sich jedoch mit Verbänden und Organisationen verbünden, um letztlich den Ausbau durchzusetzen.

Kommentar von Wilfried Staub vom PRO BAHN Regionalverband Großraum Frankfurt

„Alles Banane oder was?“, „Ausbau der Main- Weser-Bahn vor dem Aus?“: So titelten – bewusst provokativ – die Frankfurter Medien den Verlauf einer Pressekonferenz des so genannten Aktionsbündnis Bahnane Ende Juli. Bahnane nennen sich die Ausbaugegner. Es ist die Abkürzung für BahnAusbau nur Anwohnerkonform Naturverträglich Erschütterungsfrei. Weiterlesen →

Über 25 Städte in Frankreich haben seit 1985 eine Straßenbahn (wieder) eingeführt, 2002 auch Caen an der Atlantikküste (rund 100.000 Einwohner). In den nächsten drei Jahren soll die Bahn dort weiter verbessert und das Netz erweitert werden.

Der Fahrgastverband PRO BAHN Mittelhessen befürwortet die Pläne der Stadt bzw. der Stadtwerke Marburg, die Einführung einer Straßenbahn näher zu untersuchen und hofft, dass die Diskussion darüber (auto-)ideologiefrei geführt wird.

„Wir haben den Eindruck, dass die (presse-)öffentliche Diskussion über eine Tram für die Universitätsstadt Marburg derzeit vor allem von Emotionen und wenig Sachinformationen getragen wird“, so Thomas Kraft, der Regionalvorsitzende von PRO BAHN. „Da ist von ‚Träumen‘ und ‚Visionen‘ die Rede, immer wieder wird das Bild der ehemaligem ‚Elektrischen‘ aus dem Jahr 1911 bemüht. Außer Acht gelassen wird dabei, dass Straßenbahnen heute sehr moderne, elektromobile Nahverkehrsmittel sind. Beim Auto wird die Elektromobilität gerade erst erfunden.“ Weiterlesen →

Am Mittwoch, den 5. Oktober 2016 um 18:00 Uhr findet eine Diskussionsveranstaltung zum Thema „Wie kommen wir künftig mit dem ICE von Hessen nach Thüringen?“ in der Stadthalle Bad Hersfeld statt. Im Podium sitzen Sabine Leidig, verkehrspolitische Sprecherin und Mitglied des Deutschen Bundestags, Thomas Kraft, Landesvorsitzender PRO BAHN Landesverband Hessen, Dr. Bernhard Knierim, Verkehrsecperte, Bahn für Alle. Weitere Teilnehmer sind angefragt und weitere Mitteilungen folgen. Interessierte Mitbürgerinnen und Mitbürger sind herzlich eingeladen.

Werden im Bahnhof Bad Hersfeld auch künftig Fernzüge wie ICE auf dem Weg von Hessen nach Thüringen halten?

Mit Kritik und Verärgerung reagiert der Fahrgastverband PRO BAHN auf die aktuelle Entwicklung in Sachen Bahnstrecke Lollar-Londorf. Ein bisschen absehbar war das negative Ergebnis des Gutachtens der Lumdatalbahn schon im Vorfeld. Dies jedoch nicht weil der Betrieb der stillgelegten Bahnstrecke unsinnig erschien, sondern, so der Vorwurf des PRO BAHN Regionalverbandes Mittelhessen an den RMV, weil die Reaktivierung der heimischen Bahnstrecke verkehrspolitisch offensichtlich nicht gewollt ist. Weiterlesen →