PRO BAHN gegen Regionalzughalt in Karben voll umfänglich ab – PRO BAHN fordert stattdessen Express-S-Bahnen nach viergleisigem Ausbau

Man darf nicht immer nur an den eigenen Kirchturm denken

Die Verkehrsstation Groß-Karben an der Main-Weser-Bahn, 15 km nördlich von Frankfurt am Main gelegen.

Die Verkehrsstation Groß-Karben an der Main-Weser-Bahn, 15 km nördlich von Frankfurt am Main gelegen.

Jüngste Verlautbarungen, insbesondere aus den Reihen der CDU in Karben äußerten die Forderung, dass Regionalzüge auch künftig an der Station Groß-Karben halten sollen, um so die 21.000-Einwohner-Stadt im Wetteraukreis nördlich von Frankfurt besser an den ÖPNV anzubinden. So ist es in der Lokalpresse nachzulesen. In der Kommune liegen die Stationen Groß-Karben sowie Okarben der Main-Weser-Bahn.

Der Fahrgastverband PRO BAHN lehnt diese Forderung uneingeschränkt ab. Man erkenne zunehmend, dass es seitens verschiedener Kommunen Forderungen erhoben werden, welche alleine nur den eigenen Vorteil widerspiegeln. Weiterlesen

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Frankfurter S-Bahn-Tunnel in den Sommerferien für Bauarbeiten gesperrt

Gummibärchen und Mini-Faltpläne: DB und RMV bereiten schon seit Wochen die Fahrgäste auf die Tunnelsperrung in Frankfurt vor. Auch auf Plakaten und über Durchsagen werden die Fahrgäste auf die mittlerweile dritte Tunnelsperrung hingewiesen.Nun ist es soweit: Seit dem 16. Juli bis zum 25. August rollen keine S-Bahnen durch den Tunnelzwischen Frankfurt Hauptbahnhof und Mühlberg, bzw. Frankfurt Süd.

Trassenband in der Gleisanlage in Frankfurt am Main im Innenstadttunnel an der Hauptwache. Über die Sommerferien vom 16.07. bis 26.08. fährt hier kein S-Bahn-Zug.

Trassenband in der Gleisanlage in Frankfurt am Main im Innenstadttunnel an der Hauptwache. Über die Sommerferien vom 16.07. bis 26.08. fährt hier kein S-Bahn-Zug.

In vier Bauphasen wird ein neues elektronisches Stellwerk gebaut, das das mittlerweile in die Jahre gekommene Relais-Stellwerk ersetzen soll. Die erste Phase fand in den Sommerferien 2015 statt, die zweite in den Osterferien. Aktuell läuft die dritte Bauphase. Für die Sommerferien 2018 sind die Abschlussarbeiten und die Inbetriebnahme des neuen Stellwerks geplant.

So sieht der Liniennetzplan für die S-Bahnen und U-Bahnen in und um Frankfurt am Main während der Tunnelsperrung in den Sommerferien 2016 aus. (Quelle: RMV)

So sieht der Liniennetzplan für die S-Bahnen und U-Bahnen in und um Frankfurt am Main während der Tunnelsperrung in den Sommerferien 2016 aus. (Quelle: RMV)

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Mehr Intercity-Halte in Stadtallendorf und weniger in Wabern? Werden die beiden Kommunen gegeneinander ausgespielt? IC-Halt in Stadtallendorf und Wabern möglich, Strecke muss für kürzere Reisezeiten ausgebaut werden.

Ein Artikel Oberhessische Presse Marburg (OP) vom 02.07.2016 lässt den Eindruck zu, als sei der Fahrgastverband PRO BAHN gegen die Einrichtung des IC-Halts in Stadtallendorf. DIES IST NICHT SO. Dem mit der Kreistagssitzung Marburg-Biedenkopf kombinierten OP-Artikel liegt inhaltlich die nachstehende Pressemitteilung von PRO BAHN zugrunde, welche wir hier im Originaltext veröffentlichen.

Ein IC der Linie 26 (Hamburg-Hannover-Kassel-Marburg-Gießen-Frankfurt-Karlsruhe) fährt auf Gleis 1 durch den Bahnhof von Stadtallendorf. Wird er auch künftig hier mehrmals am Tag halten?

Ein IC der Linie 26 (Hamburg-Hannover-Kassel-Marburg-Gießen-Frankfurt-Karlsruhe) fährt auf Gleis 1 durch den Bahnhof von Stadtallendorf. Wird er auch künftig hier mehrmals am Tag halten?

Frankfurt am Main, 29.06.2016

Die Deutsche Bahn beabsichtigt, zum Fahrplanwechel im Dezember 2016 mehr Intercity-Züge in Stadtallendorf (Landkreis Marburg-Biedenkopf) halten zu lassen und dafür Stopps in Wabern (Schwalm-Eder-Kreis) zu streichen. Dazu nimmt der Landesverband Hessen des Fahrgastverbandes PRO BAHN wie folgt Stellung:
PRO BAHN Hessen begrüßt grundsätzlich die Ausweitung von Angeboten auf der Schiene, so auch mehr Intercity-Halte in Stadtallendorf. Allerdings darf dies nicht dazu führen, dass gleichzeitig andere Angebote eingeschränkt werden bzw. bisherige Halte wegfallen und Landkreise und Kommunen gegeneinander ausgespielt werden. Weiterlesen

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Störungen im S-Bahn-Verkehr im Großraum Frankfurt häufen sich

In den letzten Wochen und Monaten kam es vermehrt zu Störungen im S-Bahn-Betrieb im Großraum Frankfurt. Als Ursachen nennt der Rhein-Main-Verkehrsverbund (RMV) immer wieder Störungen oder Ausfälle von Stellwerken, Weichen oder Signalen an zentralen Stellen wie dem Hauptbahnhof oder im S-Bahn-Tunnel. So führten am 9. Juni Stellwerksstörungen sowohl am Frankfurter Hauptbahnhof, als auch am Mainzer Hauptbahnhof zu Behinderungen und Ausfällen auf fast allen S-Bahn-Linien.

Eine S-Bahn im Tiefbahnhof des Frankfurter Hauptbahnhofs. Im Netz der S-Bahn Rhein-Main häufen sich seit Monaten die größeren Störungen.

Eine S-Bahn im Tiefbahnhof des Frankfurter Hauptbahnhofs. Im Netz der S-Bahn Rhein-Main häufen sich seit Monaten die größeren Störungen.

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