Neuvergabe der Nahverkehrsleistung der Lahntalbahn und Vogelsbergbahn (RB45, RE44) alles andere als optimal. RMV fährt weiter seine konträre Strategie für den ländlichen Raum

Ein Zug der Vogelsbergbahn am Bahnübergang Marburger Straße in Alsfeld.

Ein Zug der RB45 auf der Lahntalbahn  vor dem Ostportal des Tunnels Weilburg.

Ein Zug der RB45 auf der Lahntalbahn vor dem Ostportal des Tunnels Weilburg.

Ab 2023 wird die Lahntalbahn und die Vogelsbergbahn für weitere 15 Jahre durch die Hessische Landesbahn (HLB) betrieben. Zu der einerseits guten Nachricht bzgl. Kontinuität beim ausführenden Unternehmen kommen leider einige Wehrmutstropfen, so die PRO BAHN Regionalverbände Mittelhessen und Osthessen in einer gemeinsamen Pressemitteilung.

Anfang Juni machte der Rhein-Main-Verkehrsverbund (RMV) die erneute Vergabe der als RB45 bezeichneten Nahverkehrsleistung an die HLB öffentlich, welche auf einer europaweiten Ausschreibung basierte. Weiterlesen

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PRO BAHN Großraum Frankfurt bringt „Fahrgastzeitung/Newsletter“ Nr. 2/2021 heraus

Der PRO BAHN Regionalverband Großraum Frankfurt hat die Ausgabe Nr. 2/2021 von „Fahrgastzeitung/Newsletter“ veröffentlicht.

Als PDF abrufbar ist das Informationsblatt auf den Seiten von pro-bahn-frankfurt.de:
Newsletter PRO BAHN Regionalverband Großraum Frankfurt – Ausgabe 2/2021

Die 22 Seiten enthalten allerhand aktuelle Informationen zum ÖPNV-Wesen im Rhein-Main-Gebiet.

Viel Spaß beim Lesen.

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Nach Schienengipfel beim Bundesministerium für Verkehr am 17.05.2021 – Europatakt und europäisches Jahr der Schiene und wohl bleibt die landesweite Leistungserbringung in Hessen?

So wie hier im Norden von Frankfurt am Main müsste auch landesweit investiert werden.

So wie hier im Norden von Frankfurt am Main müsste auch landesweit investiert werden.

Am 17.05.2021 fand unter Federführung des Bundesministeriums für Verkehr der Schienengipfel statt. Viel lobende Worte und Absichten, wie man das Verkehrsmittel Bahn europäisch vernetzt stärken will, wurden gesprochen.

Der PRO BAHN Landesverband Hessen stellt jedoch die berechtigte Frage: „Wo bleibt die Leistungserbringung des Bundeslandes Hessen und der zugehörigen Verkehrsverbünde RMV und NVV? Aus Sicht der Fahrgastvertreter wird in Hessen nicht für ernst genommen, was seit mehreren Jahren europaweit eingefordert wird. Man hinkt in Hessen Jahre, wenn nicht gar Jahrzehnte hinterher. Weiterlesen

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„Der Umsteiger 2/2021“ – das Fachmagazin für Fahrgäste ist erschienen, betrachtet die Regionen Südniedersachsen, Nordhessen, Osthessen, Mittelhessen und den Odenwald

Die Ausgabe Nr. 2/2021 von „Der Umsteiger“ ist pünktlich zum 15.05.2021 erschienen. Die PRO BAHN Regionalverbände Nordhessen, Südniedersachsen, Osthessen und Mittelhessen geben zusammen mit den Reaktivierungsinitiativen der Kanonenbahn Nordhessen, der Dietzhölztalbahn, der Lumdatalbahn und der Odenwaldbahn-Initiative die neue Mitglieder- und Verbraucherinformation heraus. Auf 40 Seiten werden verschiedenste Themen zum Gesamtbereich von Schienenpersonenverkehr und Öffentlichem Personennahverkehr vorgestellt, wie es zu gemeinsamen Kraftanstrengungen im Sinne des Fahrgastes in den Regionen bedarf. Wer Interesse hat, schreibe einfach eine E-Mail an: info(a)der-umsteiger.com

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