Aktuelle VDV-Veröffentlichungen sind im Anhang
Die Gefahr, sich im Öffentlichen Personennahverkehr (ÖPNV) anzustecken, dieser ist nicht höher, als wenn man sich ansonsten im Verkehrsraum in Deutschland bewegt. In den anderen Lebensbereichen ist die Ansteckungsgefahr deutlich höher. Zu dem Ergebnis kommen Untersuchungen des größten deutschen Klinikums, der Charité in Berlin. Der Verband Deutscher Verkehrsunternehmen (VDV) und der Rhein-Main-Verkehrsverbund (RMV) Weiterlesen
Mit diesem Zugmodell, welches bei der HLB in Südhessen bereits im Einsatz ist, soll ab Ende 2023 auch das Netz des Mittelhessen-Express betrieben werden.
Jetzt ist es amtlich, die turnusgemäße Ausschreibung des Mittelhessen-Netzes (auch Mittelhessen-Express genannt), welche durch den Rhein-Main-Verkehrsverbund (RMV) durchgeführt wird, hat den Zuschlag für die Hessische Landesbahn (HLB) ergeben. Ab dem Jahr 2023 wird die HLB die SPNV-Linien RB40 Frankfurt-Gießen-Wetzlar-Dillenburg, RB 41 Frankfurt-Gießen-Marburg-Kirchhain/ Stadtallendorf-Treysa, RB 37 Frankfurt-Gießen (mit allen Unterwegshalten) und RB 49 Friedberg-Hanau übernehmen, welche seit 2006 von DB Regio betrieben werden. Weiterlesen
Monatstreffen finden weiterhin am ersten Montag im Monat statt, bis auf Weiteres digital
Die eigentlich für den 3. Mai 2021 vorgesehene Jahreshauptversammlung/ Regionalmitgliederversammlung des PRO BAHN Regionalverbandes Frankfurt am Main e.V. wird an dem Tag nicht stattfinden, der Termin bleibt jedoch anderweitig erhalten. Während die anderen beiden hessischen PRO BAHN Regionalvorstände sich dafür entschieden haben, im Frühjahr 2021 auf die digitale Variante umzusteigen, wollen die Frankfurter Akteurinnen und Akteure aus nachvollziehbaren Gründen im Sinne der konstruktiven Kommunikation solcher Versammlungen, zunächst abwarten. Weiterlesen
Die aktuell vorgesehene Vorzugsvariante 2b – Herkunft: Deutsche Bahn
Die Vernetzung der ehrenamtlichen Akteurinnen und Akteure der gemeinnützigen Verbände ist auf verschiedenen Gebieten sehr wichtig, jedoch gerade bei den Großprojekten des Schienenverkehrs unabdingbar. Nach der intensiven Zeit des Beteiligungsforums für das Neubauprojekt Rhein/Main-Rhein/Neckar sieht man seitens der Verbände die Notwendigkeit des unabhängigen Gedankenaustauschs. Drei Jahre seit 2018 ruhte die Arbeit der verbändeübergreifenden Arbeitsgemeinschaft, nun hat man sich am 17.04.2021, unter den gegebenen Umständen digital, das erste Mal wieder getroffen. Die zahlreichen Aktiven sind sich einig, es bedarf angesichts der nun bevorstehenden Arbeit im Rahmen des anstehenden Prozesses der Raumordnung und Planfeststellung eines intensiven Gedankenaustauschs. Insbesondere bedarf es der gesellschaftlichen Aufklärung darüber, dass keine nachhaltigen Fehler passieren. Über die ersten Ergebnisse wird man demnächst berichten.
