Ganz Mittelhessen und die Wetterau weiß eine Woche vorher immer noch nicht, wann ab dem 02.01.2024 nach Frankfurt ein Zug fährt – Panne bei den elektronischen Fahrplanauskünften von Deutscher Bahn (DB) und Rhein-Main-Verkehrsverbund (RMV).

Als pannenhaften Start bezeichnet der Fahrgastverband PRO BAHN die vorerst letzte Vollsperrung der Main-Weser-Bahn zum viergleisigen Ausbau zwischen Frankfurt und Bad Vilbel, schon bevor diese vom 02.01.2024 bis 19.02.2024 wirksam wird. Die Fahrgastvertreter beziehen sich dabei auf die Fahrgastinformation. Mit rund 75% des Regionalzugverkehrs ist die Hessische Landesbahn (HLB) mit den Linien RB40, RB41, RB49, RE98 und RE99 an der Nahverkehrsleistung zwischen Mittelhessen und dem Rhein-Main-Gebiet beteiligt. Die Bahntochter DB Regio führt lediglich noch die Doppelstockzüge des RE30 und die S-Bahn S6 aus.

Eigentlich müssten eigentlich alle Fahrplandaten mit den umgeleiteten und eingekürzten Zügen auf den Plattformen eingepflegt sein, welche über alle öffentlichen Verkehrsleistungen Auskunft geben, so der PRO BAHN Landesvorsitzende Thomas Kraft. Weit gefehlt, denn die Züge der HLB werden weiterhin so angezeigt, als wenn sie wie in normalen Zeiten über Bad Vilbel und Frankfurt-West fahren, während die Züge der DB schon im Baustellenfahrplan dargestellt sind. Unter den Verbindungen der HLB ist zwar ein kurzer Hinweis angegeben, dass voraussichtlich ab dem 15.12.2023 ein Baustellenfahrplan vorgelegt wird. Dieser Zeitpunkt ist jedoch weit überschritten. Weiterlesen

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Mitglieder von PRO BAHN Hessen verteilen Geschenkbeutel am Nachmittag des Heiligabend 2023 an Bedienstete des Verkehrswesens in Frankfurt (Main) Hbf., Darmstadt Hbf. und Frankfurt (Main) Süd

PRO BAHN im Einsatz am Frankfurter Hbf. am 24.12.2023: Philipp Loth, Thomas Kraft, Lukas Köhler und Barbara Grassel.

Wir leben in unruhigen und unsicheren Zeiten. Das vierte Jahr hintereinander müssen wir mit diesen Schlagzeilen leben. Auch der Öffentliche Personennahverkehr (ÖPNV) reiht sich in diese Überschriftengalerie ein. Die Weihnachtstage sollen dem Innehalten und dem Denken an die Nächsten dienen. Dass trotz aller Widrigkeiten zahlreiche Bedienstete des öffentlichen Verkehrswesens täglich im weitreichenden Einsatz ihren Dienst tun, genau dies wurde am Heiligabend durch den PRO BAHN Landesverband Hessen auch dieses Jahr in einer Geschenkaktion gewürdigt. Die Verteilaktion fand im Darmstädter Hauptbahnhof, im Frankfurter Hauptbahnhof und im Frankfurter Südbahnhof. Lokführerinnen und Lokführer, Zugbegleiterinnen und Zugbegleiter, Straßenbahnfahrerinnen und Straßenbahnfahrer, Busfahrerinnen und Busfahrer wurden kleine Beutelchen spontan am Bahnsteig, in der Bahnhofshalle, an den Haltestellen des städtischen Nahverkehrs von Aktiven von PRO BAHN Hessen überreicht, so Thomas Kraft, Landesvorsitzender von PRO BAHN Hessen. Weiterlesen

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Vom RMV und dem Land Hessen beschaffte Wasserstoffzüge für das Taunusnetz: Vom Fehlstart zum Rohrkrepierer

Mit dem Fahrplanwechsel im Dezember 2022 sollte Betriebsstart der „Größten Wasserstoff-Flotte der Welt“ auf der Taunusbahn erfolgen. Tatsächlich wurde anfangs auch vereinzelt einer der sechs ausgelieferten H2-Züge im Usinger Land gesichtet. Der Ersatzverkehr mit Dieseltriebwagen und SEV mit ungeeigneten Bussen führten auf der Taunusbahn zu einem Fiasko ersten Grades. PRO BAHN berichtete mehrmals. Jetzt zum Fahrplanwechsel am 10. Dezember 2023 waren endlich alle bestellten iLint54-Triebwagen durch Alstom ausgeliefert. Der RMV war zuversichtlich, einen recht stabilen Fahrplan auf den Bahnlinien RB11, RB12 und RB13 garantieren zu können. Die ausgeliehenen gelben Triebwagen der HLB konnten somit auf Dauer abgezogen werden. Die regionale Presse berichtete darüber.

Ein Zu der Wasserstoffflotte auf der Frankfurt-Königsteiner Eisenbahn (RB12), ohne dass er fährt. Leider wegen des Stillstands schon mit Graffiti besprüht.

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PRO BAHN Bundesverband: Smartphonezwang der DB für die BahnCard auf dem Holzweg – Kundenorientierte digitale Lösungen sind keine Raketenwissenschaft

Die Mitteilung der Deutschen Bahn, die BahnCard als Kunststoffkarte bis Ende 2024 einzustellen, hat in den letzten Tagen für massiven Protest der Fahrgäste geführt. Auch wir sind als PRO BAHN Landesverband Hessen in Eintracht mit den fünf Regionalverbänden darüber entsetzt. Der Bundesverband des Fahrgastverbandes PRO BAHN hat hierzu eine Pressemitteilung herausgegeben, welche wir auf der überaus großen Bedeutung auch an dieser Stelle veröffentlichen.

Smartphonezwang der DB auf dem Holzweg

Kundenorientierte digitale Lösungen sind keine Raketenwissenschaft

München (pb) Die Deutsche Bahn digitalisiert zunehmend ihre Angebote, was in vielen Punkten Vorteile bringt. Leider setzt das Unternehmen dabei den Fokus ausschließlich auf smartphoneabhängige Lösungen und schließt damit mehrere Kundengruppen vom Fahrscheinerwerb aus. Beispielsweise werden die Probe-BahnCards nur noch in der App der Deutschen Bahn angeboten. Dies entspricht dem betriebswirtschaftlichen Fokus auf circa 80 Prozent der Kunden. Der Fahrgastverband PRO BAHN fordert die Deutsche Bahn auf, die Digitalisierung vom Kunden aus zu betrachten und somit alle Fahrgastgruppen mitzunehmen. Weiterlesen

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