Einladung zur Infoveranstaltung – Bahn im Gesprenztal erhalten – 04.04.2019

Weiterlesen

Veröffentlicht unter Allgemein | Kommentare deaktiviert für Einladung zur Infoveranstaltung – Bahn im Gesprenztal erhalten – 04.04.2019

Hessische Regionalverbände von PRO BAHN ziehen im April 2019 Bilanz – Am 01.04. trifft sich der Großraum Frankfurt und am 13.04. die Region Starkenburg

Nachdem für die Regionen Nord-, Ost- und Mittelhessen schon im Februar Bilanz gezogen wurde, sind nun der Regionalverband Großraum Frankfurt und der Regionalverband Starkenburg an der Reihe.

Am Montag, den 01.04.2019 um 18:30 Uhr trifft sich der PRO BAHN Regionalverband Großraum Frankfurt im Saalbau Gutleut, Raum Gutleuthof, Rottweiler Straße 32, 60327 Frankfurt am Main zur Regionalmitgliederversammlung (Jahreshauptversammlung), um auf das Jahr 2018 zurück zu blicken.

Am Samstag, den 13.04.2019 um 17:00 Uhr trifft sich der PRO BAHN Regionalverband Starkenburg im Restaurant Akropolis (früher Casa Algerve) im Vereinsheim des SC Grün-Weiß, Dorheimer Weg 27, 64293 Darnstadt ebenfalls zur Regionalmitgliederversammlung (Jahreshauptversammlung) und blickt auf das Jahr 2018 zurück.

Alle Mitglieder dieser Regionen sind eingeladen, um einerseits zurückzublicken aber auch nach vorn zu schauen, wie man die Ziele des Gesamtverbandes in die Zukunft der nächsten Jahre und Jahrzehnte überführen kann.

Veröffentlicht unter Allgemein | Kommentare deaktiviert für Hessische Regionalverbände von PRO BAHN ziehen im April 2019 Bilanz – Am 01.04. trifft sich der Großraum Frankfurt und am 13.04. die Region Starkenburg

Lollarer Bahnsteigmodell auch für Bahnhof Niederwalgern – eine Forderung von PRO BAHN Mittelhessen

Mit dem Neubau von Bahnsteigen und Unterführung sollen südlich von Marburg zunächst auch 55 cm Bahnsteige entstehen – gleiche Bahnsteighöhe auf gesamter Main-Weser-Bahn gefordert

Der Bahnhof in Niederwalgern, einem Ortsteil der Gemeinde Weimar (Lahn), ein eigentlicher Keilbahnhof der alsbald auf seinen Ausbau wartet. Links geht die Main-Weser-Bahn Kassel-Marburg-Gießen-Frankfurt (Main) vorbei und rechts zweigte die Aar-Salzböde-Bahn nach Lohra, Gladenbach, Bad Endbach, Hartenrod und bis nach Herborn ab, wo sie nach 43 km auf die Dillstrecke mündete. Auf einem Abschnitt von 19 km wird seit kurzem der Wiederaufbau diskutiert.

Der Bahnhof in Niederwalgern, einem Ortsteil der Gemeinde Weimar (Lahn), ein eigentlicher Keilbahnhof der alsbald auf seinen Ausbau wartet. Links geht die Main-Weser-Bahn Kassel-Marburg-Gießen-Frankfurt (Main) vorbei und rechts zweigte die Aar-Salzböde-Bahn nach Lohra, Gladenbach, Bad Endbach, Hartenrod und bis nach Herborn ab, wo sie nach 43 km auf die Dillstrecke mündete. Auf einem Abschnitt von 19 km wird seit kurzem der Wiederaufbau diskutiert.

Im Moment läuft das Anhörungsverfahren für den Ausbau der Verkehrsstation Niederwalgern. Die Unterlagen liegen im örtlichen Rathaus der Gemeinde Weimar (Lahn) sowie dem Regierungspräsidium Gießen aus. Weiterlesen

Veröffentlicht unter Allgemein | Kommentare deaktiviert für Lollarer Bahnsteigmodell auch für Bahnhof Niederwalgern – eine Forderung von PRO BAHN Mittelhessen

Regionalverband Mittelhessen zieht für seine Treffen 2019 an zwei Sitzungsorten jeweils um

Der PRO BAHN Regionalverband Mittelhessen hält seine monatlichen Treffen im Normalfall am dritten Mittwoch im Monat ab. Man wechselt immer zwischen Gießen, Marburg und Herborn, wobei aufgrund des Bahnknotens und der größten mittelhessischen Stadt jedes zweite Regionaltreffen in Gießen stattfindet.

Es gab mehrere Gründe dafür, sowohl in Gießen als auch in Herborn das Sitzungslokal zu wechseln, obwohl man im Rahmen der Jahresplanung 2019 eigentlich anders geplant hatte.


Weiterlesen

Veröffentlicht unter Allgemein | Kommentare deaktiviert für Regionalverband Mittelhessen zieht für seine Treffen 2019 an zwei Sitzungsorten jeweils um