PRO BAHN Großraum Frankfurt fordert: Marode Straßenbrücke Wiesbadener Straße in Niedernhausen unverzüglich abreißen

Der im Umbau befindliche Bahnhof Niedernhausen an Ostern 2020, das Foto wurde von der Brücke/Eisenbahnüberführung  Wiesbadener Straße aus gemacht, welche aufgrund der Bauschäden nun für jedweden Verkehr gesperrt ist.

Der im Umbau befindliche Bahnhof Niedernhausen an Ostern 2020, das Foto wurde von der Brücke/Eisenbahnüberführung Wiesbadener Straße aus gemacht, welche aufgrund der Bauschäden nun für jedweden Verkehr gesperrt ist.

Am 10. September 2020 gegen Mittag hat Hessen Mobil die Eisenbahnüberführung auf der Wiesbadener Straße zwischen Goethestraße und Kettelerstraße in Niedernhausen für den Autoverkehr bis voraussichtlich 28. März 2021 gesperrt. Grund: Ein maroder Brückenpfeiler. Später folgte die Totalsperrung auch für Fußgänger und Fahrradfahrer. Periodisch durchgeführte Vermessungsarbeiten haben jetzt ergeben, dass ein zweiter Pfeiler in eine nicht mehr tolerierbare Schieflage geraten ist. Weiterlesen

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90 Jahre ehemaliger Landesvorsitzender von PRO BAHN Hessen, Hermann Hoffmann

Hermann Hoffmann, am 01.12.2020 ist er 90 Jahre alt.

Hermann Hoffmann, am 01.12.2020 ist er 90 Jahre alt.

Der ehemalige Landesvorsitzende Hermann Hoffmann aus Kassel ist am 01.12. 90 Jahre alt geworden. Der PRO BAHN Landesverband Hessen und der PRO BAHN Regionalverband Nordhessen gratulieren dem im Ruhestand befindlichen Berufsschullehrer recht herzlich, wünschen ihm ein weiterhin aktives Leben. Der Dank gilt sowohl für seine geleistete Arbeit, als auch dafür, dass er auch weiterhin aktiv an den Treffen der Mitglieder des Region und des Landesverbandes teilnimmt. 100 Jahre aktiv und fit, dieses Ziel wünschen wir Hermann Hoffmann. Mehr demnächst über ihn in unseren Publikationen.

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Fahrgastverband PRO BAHN begrüßt den Ausbau und die Elektrifizierung der Niddertalbahn zwischen Bad Vilbel, Nidderau und Glauburg-Stockheim

Das Stockheimer Lieschen wird elektrifiziert – erste Bahnstrecke in Hessen.

Ein Siemens Desiro ist für die Linie RB 34 der Niddertalbahn auf der Einfahrt in den Bahnhof Stockheim in der Gemeinde Glauburg (Wetteraukreis).

Ein Siemens Desiro ist für die Linie RB 34 der Niddertalbahn auf der Einfahrt in den Bahnhof Stockheim in der Gemeinde Glauburg (Wetteraukreis).

Als ein wichtiges Zeichen für die Verkehrswende bezeichnet der Fahrgastverband PRO BAHN die Entscheidung, die Niddertalbahn auszubauen und zu elektrifizieren. Die Planungskosten von fast 12 Mio. Euro und die voraussichtlichen Baukosten von 100 Mio. Euro sind zwar große Geldbeträge. Schaut man jedoch in die Investitionsetats von Bund, Ländern und Kommunen im Verkehrsetat, so relativiert sich diese Summe.

Heute werde noch deutlich mehr Geld in die Straße anstatt in die Schiene gesteckt. Dieser Wert müsse sich umkehren, so die Fahrgastvertreter, um auf lange Sicht die Verkehrswende wirksam durchsetzen zu können. Weiterlesen

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15 Verbände, Initiativen und Organisationen arbeiten künftig „Bündnis ÖPNV-Wende Mittelhessen“ zusammen, um gemeinsam den großen Nachholbedarf der Region im Verkehrssektor im Sinne der Fahrgäste offensiv einzufordern

Im Bahnhof von Lollar wurde das „Bündnis ÖPNV-Wende Mittelhessen“ gegründet.

Seit vielen Jahren sind die Aktivistinnen und Aktivisten, welche sich für einen deutlichen Ausbau des Öffentlichen Personennahverkehrs in Mittelhessen einsetzen, in verschiedenen Organisationen aktiv.

Nun haben sie sich in dem „Bündnis ÖPNV-Wende Mittelhessen“ zusammengeschlossen, um gemeinsam für deutlich mehr Bahnen und Busse sowie den Infrastrukturausbau in der Region einzutreten

Die Gründungsversammlung fand nun in Lollar statt. Ziel ist es, sich bei den wichtigen Themen zu koordinieren und gemeinsam aufzutreten. Man möchte sich gegenüber den Lokalen Nahverkehrsgesellschaften, den Verkehrsverbünden und den politischen Verantwortungsträgern in den Forderungen zielgerichtet artikulieren. Weiterlesen

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