Standpunktepapier der PRO BAHN Regionalverbände Nordhessen, Osthessen und Mittelhessen
Teil 1: Einleitung
Der PRO BAHN Regionalverband Mittelhessen lehnt den Lückenschluss der A 49 zwischen Schwalmstadt und dem Ohmtaldreieck ab. Diese Ablehnung erfolgt jedoch nicht pauschal, da man als Verband im Mobilitätsbereich mit Meinungsäußerungen gewissenhaft umgehen sollte. Weiterlesen
Der Fahrgastverband PRO BAHN zeigt sich erfreut über die Tatsache, dass ein deutlicher Betrag in die Zukunft einer der wichtigen Schienenverkehrsknoten in Deutschland investiert wird. Seit Jahrzehnten schaut man sich besser gestaltete Hauptbahnhöfe in Deutschland und im Ausland an und bei der Rückkehr nach Frankfurt schauert es einen über den einen oder anderen Anblick.
Dass die Wege zwischen den oben haltenden Fern- und Regionalzügen und den unterirdisch verkehrenden S-Bahnen und U-Bahnen nun kürzer werden, das ist aus Sicht der Fahrgäste sehr erfreulich. Wenn Aufenthaltsräume angenehmer werden, mehr Sicherheitsgefühl geben, dann wird auch die Zahl der Fahrgäste im Vergleich weiter steigen und man kann in Richtung Verkehrswende denken. Weiterlesen
Dr. Kristine Schaal neue Regionalvorsitzende von PRO BAHN Großraum Frankfurt, als Nachfolgerin des viel zu früh verstorbenen Thomas Schwemmer
Der neue Regionalvorstand von oben nach unten auf der Treppe stehend: Hansjörg Schmidt, Helmut Lind, Wilfried Staub, Barbara Grassel, Kristine Schaal, Apostolos Koreas
Am Mittwoch, dem 07. Oktober 2020 fand mit zeitlicher Verzögerung die diesjährige Regionalmitgliederversammlung des RV Frankfurt unter Corona-Bedingungen im Saalbau Haus Gallus in Frankfurt statt. Sie sollte eigentlich am 6. April 2020 stattfinden.
1. Die stellvertretende Vorsitzende erläutert eingangs auszugsweise den ausführlichen Jahresbericht des Regionalverbandes, der bereits in gedruckter Form vorab zugestellt wurde.
Dr. Kristine Schaal schloss Ihren Ausführungen mit einem besonderen Dank an Wilfried Staub, der die Broschüre „Mehr Verkehr auf die Schiene“ im Alleingang erstellte und an Helmut Lind, der wegen der Corona-Vorschriften seit dem Frühjahr einen erheblich erhöhten Aufwand damit hatte und weiter hat, geeignete Versammlungsräume zu finden und zu buchen. Sie überreichte beiden als kleines Dankeschön ein Buch-Präsent mit Bahn-Bezug. Weiterlesen
Die beiden Regionalverbände haben sich bei getrennten Terminen mit dem 3. Gutachterentwurf des Deutschlandtakts beschäftigt, welcher am 30.06.2020 veröffentlicht wurde. Die Mittelhessen trafen sich bereits am 16.09.2020 in Lollar, die Osthessen am 02.10.2020 in Fulda.
Die Idee des Deutschlandtakts wird grundsätzlich begrüßt. Wird doch dadurch, wenn er denn kommt, in finaler Ausführung ein übersichtliches Fahrplansystem im Sinne des Fahrgastes für das gesamte Bundesgebiet geschaffen.
Eine unabdingbare Forderung ist jedoch, dass aufgrund der langfristigen Aufbau- und Wirkungszeit, der Deutschlandtakt flächendeckend die Parameter einer Verkehrswende und die deutliche Steigerung des Anteils der Schiene abbilden muss. Für die ländlichen Räume Hessens ist dies nur unzureichend erfolgt. Weiterlesen
